Люкс машина урыннары
Продукт видео
Продукция параметры
| модель | Флагман моделе |
| материал | наппа күн |
| төс | гадәт |
| зурлыгы | 620 * 690 * 1050см |
| холык | кәкре LCD экран ene пеневматик массаж ， электр көйләү ， чыбыксыз корылма |
| сайлау | электрон ачу ， әйләнү ， нуль тарту |
| кулланыла торган модель | гомуми җыелыш |
| түләү | TT ， paypal |
| тапшыру вакыты | 10-20 көн түләгәннән соң MO MOQ буенча） |
| транспорт | DHL ， Fedex ， TNT ， EMS ， UPS экт. |
| үрнәк цитата | 854 $ |
| OEM / ODM | ярдәм |
| тутыру материалы | күбек + пластик + картон + агач каркас |
| алыкман | 55 кг / комплект |
| төрү | 93 кг / комплект |
Җитештермә тасвирламасы
Флагман люкс утыргычлар: урта һәм зур mpv, RV һәм башка зур космик машиналар өчен яраклы.
Авиация утыргычларының үзенчәлекләре:
1. Куркынычсызлык: авиация продуктларының куркынычсызлыгы.Башка авиация продуктлары кебек, авиация урыннары да тиешле сыйфат стандартларына туры килергә, кирәкле сынаулар үтәргә һәм тиешле һава сертификатларын алырга тиеш.Мәсәлән, өстә TSO-c127 стандарты.Әгәр дә ул стандартны үтәмәсә, аны самолетка урнаштырырга рөхсәт ителми.
2. Урын материаллары өчен янгынга каршы таләпләр: Бу, нигездә, урындык ястыгы һәм урындык каплавы.Металл каркас яна алмый, куркынычсызлык каешы да кирәк булырга тиеш.Wayәрхәлдә, урындыктагы барлык материалларның янган отчеты булырга тиеш.Моннан тыш, Airbus һәм Boeing икесе дә мәҗбүри төтен һәм самолет утыргычлары өчен токсиклылык сынаулары таләпләренә ия.Гражданнар авиациясе самолетының җирдән гадәттән тыш эвакуация вакыты 90 секунд, шуңа күрә без ялкынны саклаучы таләпләрнең никадәр югары булуын күз алдыбызга китерә алабыз.
3. Урын уңайлыгы: Мин бу турыда күп әйтмим.Wayәрхәлдә, урындыкның уңайлык таләпләре бар.Airава транспортының үзенчәлеге аркасында пассажирларның эшчәнлеге мәйданы тар һәм кечкенә, шуңа күрә алар озак вакыт тотрыклы урында утырырга тиешләр һәм бик арымаслар.Эргономика принцибы буенча, умыртка формасын саклап калу һәм умырткадагы басымны киметү өчен, кешеләр өчен иң яхшы утыру позициясе 135 градус.1-нче рәсемдәге умыртка сөяге һәм позиция схемасыннан күзәтеп була, умыртка сөяге формасы C умырткадагы умыртка физиологик кәкресенә иң якын.Шуңа күрә авиация утыргычлары C карашы буенча эшләнгән.
